EUA admitem risco de apagão de comunicação entre pilotos e torres
Mais de 3.500 aeronaves precisaram pousar com urgência após falhas generalizadas nos radares e sistemas de rádio do país.
O governo dos Estados Unidos confirmou que a paralisação do espaço aéreo nacional, iniciada às 15h36, envolveu a possibilidade de interrupção de comunicação entre controladores de tráfego aéreo e aeronaves.
Impacto na frota em voo
A ordem de suspensão de voos em solo parou o sistema áereo norte-americano e obrigou o pouso de mais de 3.500 aviões que estavam no ar no momento do alerta. A causa apontada pelas autoridades é um registro de instabilidade nos radares e nas telecomunicações de todo o país.
Segundo o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, o problema afetou a cadeia completa de monitoramento, incluindo torres de controle de aeroportos, os Centros de Controle de Aproximação e os centros de controle de rota. A falha gerou inconsistências na leitura de dados dos radares e no contato via rádio.
Falhas no contato via rádio
Questionado diretamente por jornalistas se houve momentos em que os aviões e os controladores de tráfego aéreo deixaram de se comunicar de forma absoluta, Duffy confirmou a ocorrência da falha. “Sim, isso pode acontecer”, afirmou o secretário.
“Se isso acontecer, os pilotos sabem o que fazer e os controladores de tráfego aéreo também”, disse. O volume de aviões no ar foi reduzido sistematicamente a partir da aplicação de protocolos de emergência.
A última contagem das autoridades federais registrou menos de 400 aeronaves no espaço aéreo americano, todas em procedimento final de aproximação para pouso.
Exceções e segurança operacional
Apesar da inconsistência nos sistemas operacionais, o Departamento de Transportes não registrou acidentes. De acordo com o governo federal, os pilotos e controladores possuem treinamento específico para aplicar procedimentos manuais e visuais durante falhas de comunicação.
A ordem de suspensão de decolagens estabeleceu regras operacionais imediatas e abriu exceções para deslocamentos de emergência. Todos os voos comerciais e privados de passageiros em solo foram impedidos de decolar. As aeronaves que já estavam no ar receberam orientação para pousar em segurança.
Voos de evacuação médica, aeronaves das forças de segurança e voos de carga transportando medicamentos essenciais mantiveram a autorização para circular.
As autoridades federais afirmam que a estrutura não sofreu uma queda absoluta e instantânea de todos os sinais.
“Não perdemos todas as telecomunicações. Não perdemos todos os radares. […] “Mas, devido à instabilidade e por excesso de cautela, para garantir a segurança do passageiro americano, fizemos a parada em solo”, disse Duffy.