Chery revela robotaxi autônomo e planeja expansão global
Veículo sem motorista foi apresentado na China e será comercializado internacionalmente pela marca Omoda.
A Chery Auto deu um passo decisivo rumo ao futuro da mobilidade urbana ao apresentar seu primeiro robotaxi desenvolvido inteiramente para operar sem a necessidade de um motorista humano.
Tecnologia autônoma de nível 4
O modelo foi revelado durante o International User Summit 2026, realizado na cidade chinesa de Wuhu, contando com projeto voltado desde a origem para a condução autônoma de nível 4 (L4). Diferente de veículos convencionais adaptados posteriormente com sensores, o automóvel nasceu para atender a demandas comerciais complexas de transporte de passageiros e gestão de frotas. Para expandir o serviço para o mercado internacional, a montadora firmou uma parceria estratégica com a empresa K2, sediada nos Emirados Árabes Unidos.
Parceria global e estratégia da marca
Apesar de o protótipo exibido no evento ter sido um Exeed EX7 — um SUV elétrico de grande porte com 480 cv e autonomia de 600 km —, o Grupo Chery definiu que a comercialização internacional do robotaxi ocorrerá sob a tutela da marca Omoda & Jaecoo. Contudo, a novidade ainda não tem previsão de chegada ao Brasil, visto que o país exige alterações e atualizações em sua legislação para permitir a circulação comercial de serviços desse tipo.
Como vai funcionar a experiência do usuário
A dinâmica de funcionamento foi pensada para ser totalmente digital, começando pela chamada da corrida por meio de um aplicativo. O sistema integrado à nuvem identifica o local de embarque e direciona o veículo de forma autônoma até o cliente. Antes mesmo de entrar, o passageiro poderá climatizar a cabine remotamente. Ao chegar ao destino, o carro sinaliza sua presença com as luzes de emergência, e tanto as portas quanto o porta-malas são destravados pelo celular.
Gestão de frota e manutenção automatizada
Além de transportar pessoas sem intervenção humana no trajeto, o projeto prevê automação em etapas de manutenção e logística. O modelo é capaz de realizar deslocamentos autônomos para pontos de atendimento, reposicionamento pela cidade, processos de recarga energética, limpezas e inspeções periódicas, reduzindo a dependência de mão de obra manual e aumentando a disponibilidade da frota.
Pilares de desenvolvimento e segurança
A Omoda & Jaecoo estruturou o projeto com base em cinco princípios fundamentais: arquitetura própria, integração direta na linha de fabricação, foco na experiência interna dos passageiros, operação autônoma plena e flexibilidade para atender a diferentes mercados globais. O aparato de segurança engloba seis frentes distintas, unindo proteção de ocupantes, algoritmos avançados de decisão, redundância mecânica e eletrônica, monitoramento em nuvem e sistemas complexos de percepção ambiental que misturam sensores visuais, táteis e acústicos.
Por fim, a fabricante destaca que os softwares de inteligência foram testados sob exigentes padrões regulatórios internacionais de mais de 130 regiões, alinhando-se aos avanços tecnológicos globais da marca em áreas como robótica e redes de energia inteligente V2G.