Como três amigos com o valor de um Fusca criaram a gigante WEG

A trajetória de uma das maiores fabricantes de motores elétricos do planeta começou de maneira modesta em Santa Catarina, quando três empreendedores investiram o equivalente ao preço de um Fusca cada um para viabilizar um negócio que faturaria bilhões de dólares nas décadas seguintes.

As origens em Jaraguá do Sul Estabelecida em 1961 na cidade catarinense de Jaraguá do Sul, a empresa nasceu sob o nome de Eletromotores Jaraguá, idealizada por Werner Ricardo Voigt, Eggon João da Silva e Geraldo Werninghaus. O capital social inicial era de Cr$ 3.600, reunido com o esforço financeiro pessoal dos fundadores.

O sucesso inicial apoiou-se na complementaridade de habilidades do trio: Werner atuava como eletricista, Eggon era responsável pela administração e Geraldo trabalhava como mecânico. A união de competências técnicas e visão gerencial deu origem à sigla WEG, formada pelas iniciais de seus nomes.

Da oficina local ao mercado internacional A consolidação da infraestrutura industrial avançou em 1964 com a aquisição de um terreno para o Parque Fabril I. Diante da escassez de mão de obra qualificada na região, os fundadores criaram em 1968 o CENTROWEG, uma escola interna voltada para a capacitação de colaboradores e jovens talentos na área técnica.

As exportações tiveram início em 1970, alcançando inicialmente nações sul-americanas como Paraguai, Uruguai, Bolívia, Equador e Guatemala. Pouco depois, em 1971, a companhia abriu o capital na Bolsa de Valores e ultrapassou a marca de um milhão de motores produzidos em 1975, expandindo sua presença física para a Europa no ano seguinte por meio de um escritório na Alemanha.

Diversificação e novas frentes industriais A partir dos anos 1980, a empresa diversificou o portfólio para além dos motores elétricos, passando a fabricar tintas, vernizes, transformadores e sistemas de automação industrial, transformando-se em uma fornecedora completa de soluções elétricas para o setor fabril.

A expansão global acelerou nas décadas de 1990 e 2000 com a abertura de filiais e a compra de empresas na América do Norte, Europa, Ásia e América Latina, permitindo que a marca atingisse a marca histórica de R$ 1 bilhão em faturamento anual em 2001 e conquistasse ampla liderança no mercado interno de motores.

Inovação e investimentos recentes Nas últimas décadas, a estratégia de crescimento incluiu a compra de startups focadas em inteligência artificial e visão computacional, como a BirminD e a MVISIA, além de aportes bilionários anunciados recentemente para ampliar a produção global de transformadores e equipamentos industriais em vários continentes.