Nova rótula da Lagoa da Conceição é liberada em Florianópolis
O fluxo de veículos na nova rótula da Lagoa da Conceição foi oficialmente aberto por volta das 6h30 desta quarta-feira (21). Considerada uma das intervenções viárias mais aguardadas da capital catarinense, a estrutura tem o objetivo de sanar um gargalo histórico e garantir maior segurança na mobilidade, sobretudo na temporada de verão, período em que o trecho chega a registrar a passagem diária de pelo menos 14 mil veículos.
Como funciona o trânsito no novo traçado
Com a entrega da pista, a sinalização viária foi totalmente remodelada para ordenar os trajetos entre a Rua Osni Ortiga, a Avenida das Rendeiras e a região central do bairro:
Sentido Praias (via Osni Ortiga): os condutores que trafegam pela Rua Osni Ortiga com destino às praias do Leste da Ilha não precisam mais cruzar a contramão para acessar a Avenida das Rendeiras.
Sentido Centrinho da Lagoa: quem se desloca da Avenida das Rendeiras em direção ao Centrinho agora dispõe de uma pista extra para acessar a ponte, desafogando a saída dos balneários.
Sentido Rio Tavares / Osni Ortiga: para quem parte do Centrinho rumo ao Rio Tavares ou à Rua Osni Ortiga, basta seguir pela faixa da direita, sem interrupções provocadas por cruzamentos perigosos.
Liberação antecipada e fiação subterrânea
Apesar de o tráfego de automóveis já estar liberado, intervenções complementares seguem em andamento nos canteiros e calçadas. Em entrevista, o prefeito de Florianópolis, Topázio Neto (Podemos), explicou a logística adotada pelo município:
“As pessoas precisam se acostumar um pouquinho com o novo trânsito. A obra ainda não tá pronta, falta canteiro e calçada, mas precisávamos liberar hoje exatamente pra dar fluxo e podermos trabalhar nas áreas do entorno que precisariam ser fechadas”, ressaltou.
O chefe do Executivo municipal informou ainda que a rede de telecomunicações, como internet e telefonia, passará por aterramento para diminuir o impacto estético na área turística: “Na linha dos olhos, você não vai ter essa poluição [visual]. Vai ficar só a fiação de alta tensão”, completou.
Fim de gargalo histórico e integração da paisagem
Os trabalhos no local foram iniciados em maio, impulsionados pela desapropriação e demolição de imóveis comerciais onde antes funcionavam marina e restaurante. Além de desatar o nó viário, a mudança promoveu a integração visual entre as duas lagoas.
Topázio Neto destacou a relevância da intervenção para o dia a dia da cidade: “Essa é uma daquelas coisas que a gente se acostuma em Floripa e que acha que nunca vai ter jeito. Mas o que foi feito aqui com essa desapropriação e com essa obra é melhorar muito e talvez até resolver esse problema que nós tínhamos desse enrosco no trânsito na saída da Osni Ortiga com a Avenida das Rendeiras”, afirmou o prefeito.
A Prefeitura de Florianópolis reforça a orientação para que os condutores redobrem a atenção e mantenham a velocidade reduzida durante os primeiros dias de adaptação às novas rotas.



