Porto de Itajaí entra na mira de leilões bilionários do governo federal
O Porto de Itajaí, situado no Litoral Norte de Santa Catarina, foi oficialmente integrado à carteira de projetos do governo federal para o período de 2027 a 2030. Com o código ITJ01, o terminal catarinense figura em um planejamento estratégico que estima aportes de R$ 2,66 bilhões, conforme divulgado pelo Ministério de Portos e Aeroportos em Brasília.
Pacote nacional de infraestrutura
A iniciativa faz parte de um conjunto de ações que totaliza cerca de R$ 160 bilhões voltados para a ampliação e modernização da infraestrutura de transportes em todo o território nacional. No segmento portuário, o cronograma estabelece a realização de 34 leilões, com projeção de R$ 20,6 bilhões em investimentos, além da emissão de 70 autorizações para terminais privados, que devem injetar outros R$ 33,1 bilhões no setor.
O anúncio foi oficializado pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, durante o encerramento do Fórum Nacional Brasil Export 2026. A estratégia governamental tem como foco principal elevar a capacidade operacional dos portos brasileiros e preparar a malha logística para atender ao aumento contínuo na movimentação de cargas.
Outros destaques da carteira de leilões
Na lista de empreendimentos previstos para os próximos quatro anos, o projeto catarinense divide espaço com outros megaprojetos de infraestrutura portuária. Entre os maiores aportes estimados estão o Tecon Santos 10, no Porto de Santos (SP), com R$ 6,45 bilhões; o SSB01, no Porto de São Sebastião (SP), com R$ 3,84 bilhões; o VDC10, no Porto de Vila do Conde (PA), com R$ 1,93 bilhão; e o IQI15, no Porto do Itaqui (MA), com R$ 1,22 bilhão.
Com essas intervenções, a expectativa oficial é de que o volume total de mercadorias movimentadas nos portos do país alcance a marca de 1,45 bilhão de toneladas em 2026. O novo planejamento dá sequência ao ciclo executado entre 2023 e 2026, período que registrou 29 leilões portuários e somou R$ 15,68 bilhões em investimentos.
Investimentos privados e regionais
Além das concessões públicas, o plano contempla 70 autorizações para Terminais de Uso Privado (TUPs), Estações de Transbordo de Carga (ETCs) e Instalações Portuárias de Turismo (IPTur). A região Sudeste lidera a previsão de recursos privados com R$ 14,64 bilhões, seguida pela região Sul com R$ 7,33 bilhões, o Norte com R$ 6,78 bilhões e o Nordeste com R$ 4,3 bilhões.
O programa também abrange 18 obras públicas em portos, totalizando R$ 2,15 bilhões. Estão previstas a modernização dos sistemas de defensas nos portos de Recife (PE) e Natal (RN), a conclusão do Moegão no Porto de Paranaguá (PR) e a revitalização dos acessos terrestres ao Porto de Santana (AP), além de melhorias em aeroportos regionais e hidrovias.