Zebras de autódromos: entenda a função das faixas na pista
Longe de exercerem um papel meramente estético, as faixas coloridas instaladas nas bordas das curvas dos circuitos automobilísticos desempenham uma função técnica indispensável para a pilotagem em alta velocidade. Conhecidas como zebras, essas áreas delimitadoras orientam os competidores na busca pelo melhor traçado e ajudam a definir os limites seguros de cada manobra.
Mais do que pintura: a utilidade técnica das zebras
Pintadas em padrões contrastantes — como o verde e branco adotado em Chapecó em homenagem à bandeira da cidade —, as zebras funcionam como guias visuais fundamentais. Em um esporte no qual frações de segundo determinam o resultado, identificar com precisão o ponto de frenagem, a entrada da curva e o instante ideal de reaceleração é crucial para sustentar voltas consistentes.
Além da sinalização visual, esses elementos interagem diretamente com a dinâmica do veículo. Conforme o desenho da pista e o regulamento da prova, os pilotos podem transpor parcialmente a marcação para otimizar o raio da curva, desde que respeitem os limites desportivos. Como a elevação, a textura e a largura da zebra alteram o comportamento dos pneus e da suspensão, cada modelo é rigorosamente planejado de acordo com a categoria que utilizará o traçado.
Engenharia de ponta no Autódromo de Chapecó
Essa precisão técnica se faz presente em toda a concepção do Autódromo Internacional Márcio Vaccaro, erguido na Linha Cachoeira, no distrito de Marechal Bormann, a cerca de 20 quilômetros da área central de Chapecó. O projeto demandou investimentos superiores a R$ 120 milhões, reunindo aportes da prefeitura municipal, do Automóvel Clube Chapecó e do Governo do Estado de Santa Catarina.
Traçado desafiador e asfalto padrão internacional
A pista principal do complexo possui 4.004 metros de extensão, composta por 12 curvas e uma reta que alcança 837 metros. Um dos trechos mais desafiadores é a Curva 7, desenhada com raio aberto constante de 517 metros. O traçado se destaca ainda pelo desnível topográfico acentuado, com oscilações de até 18,5 metros entre subidas e descidas ao longo da volta.
Para suportar os esforços extremos de carros de alta performance, o circuito recebeu a tecnologia de pavimentação SMA (Stone Mastic Asphalt). O composto, frequentemente aplicado em pistas de ponta pelo mundo, proporciona elevada resistência mecânica, aderência aprimorada e rápida drenagem de água pluvial.
Estrutura para megaeventos e estreia da Nascar Brasil
Projetado para receber público de até 30 mil pessoas, o complexo dispõe de 35 boxes, pit lane, work lane, torre de comando, camarotes, heliponto e área de imprensa. As dependências foram dimensionadas tanto para grandes categorias — a exemplo de Copa Truck, Stock Car, Porsche Cup, Fórmula 4, Turismo Nacional e motovelocidade — quanto para cursos de direção, track days e formação de pilotos.
A praça esportiva catarinense receberá a Nascar Brasil Series nos dias 31 de outubro e 1º de novembro. A oitava etapa da temporada 2026 será disputada em uma pista oval de 1.452 metros, em sentido horário, com três corridas programadas para o fim de semana. O evento marcará a abertura dos Playoffs da categoria e reunirá nomes de peso do automobilismo nacional e internacional, como Thiago Camilo, Cacá Bueno, Gabriel Casagrande, Ricardo Maurício e Tatiana Calderón, que disputarão pontos decisivos antes da grande final marcada para Brasília.
Combinando sofisticação de engenharia e detalhes que passam despercebidos pelo público geral, o novo autódromo catarinense consolida a região no mapa das principais competições de velocidade do país.