Novo bmw iX4 chega em 2027 com 612 cv e autonomia de 828 km
O SUV cupê totalmente elétrico da plataforma Neue Klasse terá três opções de motorização e arquitetura de 800 volts.
A BMW prepara o lançamento oficial da nova geração de veículos elétricos baseada na arquitetura Neue Klasse, trazendo ao mercado internacional um utilitário esportivo com linhas marcantes e foco em alta performance.
Versões e desempenho do novo SUV elétrico
A gama inicial contará com diferentes patamares de potência, começando pela opção de entrada iX4 40 xDrive, que entrega 374 cv de potência combinada e 53 kgfm de torque. Com bateria de 82,6 kWh, o modelo acelera de zero a 100 km/h em 5,6 segundos, atinge velocidade máxima de 200 km/h e oferece alcance de até 638 km no ciclo WLTP, suportando recargas de até 300 kW em corrente contínua.
Acima dela, a configuração iX4 50 xDrive eleva os números para 469 cv e 65,7 kgfm, reduzindo o tempo de aceleração para 4,9 segundos e alcançando 210 km/h. Equipado com acumulador de 108,7 kWh, este modelo atinge autonomia de até 828 km e aceita potências de recarga de até 400 kW.
Topo de linha e arquitetura técnica
No topo da gama, a variante iX4 M60 xDrive desenvolve 612 cv e 89,2 kgfm, cumprindo a prova de zero a 100 km/h em 3,9 segundos e alcançando 240 km/h de velocidade máxima, com autonomia de 777 km. Todas as variantes utilizam motores duplos e tração integral, beneficiando-se da arquitetura elétrica de 800 volts que otimiza os tempos de reposição de energia.
Dimensões e design aerodinâmico
O veículo mede 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 2,89 m de entre-eixos, com altura de 1,59 m. O coeficiente aerodinâmico de 0,23 reflete o cuidado com a eficiência, complementado por rodas de 21 ou 22 polegadas e elementos visuais exclusivos da divisão esportiva nas versões mais caras.
Tecnologia interna e produção
Por dentro, o destaque é o sistema Panoramic iDrive, que combina uma projeção digital ao longo do para-brisa com uma tela central de 17,9 polegadas. A fabricação ocorrerá na Hungria, com as primeiras entregas na Europa agendadas para março de 2027, enquanto a montadora ainda não confirmou a comercialização ou os valores para o mercado brasileiro.