Nissan Kicks fabricado no Brasil conquista nota máxima em segurança
Auditoria do Latin NCAP confirmou o desempenho do SUV produzido em Resende, que agora corrige falha de abertura de porta vista no modelo mexicano.
A nova geração do Nissan Kicks, produzida na fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, alcançou a nota máxima de cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP. A avaliação foi realizada por meio de uma auditoria voluntária solicitada pela própria montadora, confirmando que o padrão de segurança do modelo nacional está alinhado ao desempenho da versão mexicana, testada anteriormente em março de 2025.
Desempenho nos testes de segurança
O SUV obteve índices expressivos em diversas categorias de proteção: 86,29% para ocupantes adultos, 91,66% para crianças, 72,79% para pedestres e usuários vulneráveis, além de 85,17% nos sistemas de assistência à segurança. Um ponto de destaque é a oferta de seis airbags em todas as versões, desde a configuração de entrada.
Apesar da nota máxima, o relatório detalhou pequenas variações em relação ao modelo fabricado no México, com quedas de cerca de quatro pontos percentuais em proteção para adultos e três pontos em sistemas de assistência. Segundo a entidade, essas diferenças estão ligadas a modificações nos bancos aprovadas pela fabricante para o mercado brasileiro.
Correção de falha na porta
Uma das mudanças mais significativas nesta auditoria foi a resolução de um problema crítico identificado no modelo mexicano: a abertura da porta dianteira durante o impacto lateral. A Nissan implementou contramedidas nas linhas de produção de ambos os países, e os novos testes confirmaram que a falha foi sanada, garantindo maior integridade estrutural ao veículo.
Pontos de atenção e proteção interna
Embora tenha obtido um resultado global positivo, o relatório do Latin NCAP apontou aspectos que merecem cautela. A estrutura dianteira, especificamente a área dos pés, foi classificada como instável. Além disso, a proteção para os joelhos do motorista foi considerada marginal, devido ao risco de contato com estruturas rígidas atrás do painel, enquanto a proteção contra o efeito chicote em colisões traseiras recebeu a mesma classificação.
Em relação à tecnologia de segurança ativa, o sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) teve um desempenho sólido, atingindo a pontuação máxima em cenários urbanos. Na detecção de usuários vulneráveis, o SUV registrou 100% de eficiência com adultos, embora o índice tenha caído para 78% em simulações envolvendo crianças em condições de baixa luminosidade.
Motorização e mercado
Atualmente, o Nissan Kicks 2027 é comercializado em quatro versões, com preços que variam entre R$ 159.990 e R$ 189.990. O conjunto mecânico permanece inalterado, equipado com motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de gerar até 125 cv e 20,4 kgfm de torque. O sistema é acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas com comandos via botões no console central. Com 4,37 metros de comprimento e porta-malas de 470 litros, o modelo mantém sua proposta focada em espaço e conectividade, com telas de até 12,3 polegadas no painel.