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Mundo

Crise aérea nos Estados Unidos revela falhas em sistema obsoleto

Governo americano cobra do Congresso liberação de fundos bilionários para modernizar tecnologia do tráfego aéreo.

Crise com voos: EUA culpam tecnologia ultrapassada e sistema sobrecarregado

A suspensão nacional de voos registrada nos Estados Unidos foi motivada pela combinação de equipamentos defasados no controle de tráfego aéreo e por roteadores sobrecarregados com informações, conforme apontado pelo governo americano.

Problemas técnicos na infraestrutura aérea

O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, detalhou durante uma entrevista coletiva realizada na noite desta sexta-feira (13) que a paralisação decorreu de limitações tecnológicas severas.

“O que temos é um sistema de controle de tráfego aéreo extremamente antigo”, afirmou Duffy durante uma coletiva de imprensa na noite desta sexta-feira (13).

O titular da pasta explicou que o fluxo excessivo de dados comprometeu o funcionamento dos equipamentos, exigindo uma interrupção emergencial das operações para evitar maiores riscos.

“Nossos roteadores ficaram sobrecarregados com dados e começaram a apresentar inconsistências nas informações transmitidas. Por causa disso, desligamos o sistema”, acrescentou.

Impacto na aviação civil e pedido de recursos

O incidente gerou um impacto imediato na malha aérea do país, deixando mais de 3.500 aeronaves em voo no momento em que a suspensão foi decretada. A paralisação durou cerca de quatro horas, resultando em milhares de atrasos e cancelamentos que afetaram passageiros em território norte-americano.

Diante do cenário crítico, o Departamento de Transportes intensificou as cobranças por investimentos urgentes na infraestrutura do setor.

“O presidente vem pedindo ao Congresso, há um ano, que garanta o financiamento integral para a construção de um sistema de controle de tráfego aéreo completamente novo”, acrescentou.

Inicialmente, a gestão pleiteava mais de US$ 30 bilhões para o projeto, mas o valor foi ampliado para US$ 50 bilhões em recursos emergenciais.

“Eu pedi, e o presidente também pediu, US$ 30 bilhões. Eu quero US$ 50 bilhões”, afirmou Duffy durante uma entrevista coletiva na Casa Branca.

“O que pode ser mais importante do que ter um sistema de controle de tráfego aéreo que realmente funcione?”, questionou Duffy.

Planejamento de longo prazo

Anteriormente, o governo havia traçado metas para entregar uma nova estrutura até 2028, com orçamento estimado em US$ 31,5 bilhões, sendo parte dos recursos viabilizada por legislação recente.

“Estamos incluindo esses US$ 12,5 bilhões no projeto. Essa parte do plano estará concluída até o fim do mandato do presidente Trump. Estamos avançando em um ritmo nunca visto antes em relação à FAA”, afirmou Duffy. “Mas esse financiamento é apenas parcial.”

Apesar dos avanços planejados, autoridades do setor reforçam que a liberação integral do orçamento solicitado ao Legislativo é indispensável para evitar novos colapsos na aviação comercial do país.